据财富杂志网站6日报道，特斯拉股价近期接连下跌，3月5日最低触及每股566美元，与今年每股883美元的最高点相比跌幅接近36%，市值也缩水超3000亿美元。
报道称，这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍，比全球市值第二高的汽车制造商丰田公司高近1000亿美元。
截至3月5日收盘，特斯拉报收每股597.95美元，跌幅为3.78%。不仅特斯拉，其它新能源汽车股票也纷纷下挫。
数据显示，与此前触及的最高点相比，蔚来、理想、小鹏三家新能源汽车公司目前的股价已分别下跌超过40%、50%和60%。
美国CNBC的分析指出，多个因素造成本轮特斯拉股价下跌。
首先，本月4日，美联储主席鲍威尔表示，经济重启可能会给物价带来上行压力，推升通胀。市场目前普遍担心利率将有所上涨。而这会导致特斯拉等多个科技类股经历回调。这主要是因为，科技类股依托于未来现金流大幅增长的预期，而一旦通胀水平走高，这些未来现金流的价值无疑要大打折扣。
第二，现在电动汽车领域竞争越发激烈，更多投资者不再紧盯特斯拉，而是把鸡蛋逐渐分散到了其它篮子里。美国巴伦资本创始人罗恩·巴伦在过去约半年的时间里已经抛售了大约170万股的特斯拉股票，转而投资特斯拉的竞争对手——通用汽车旗下Cruise和亚马逊支持的Rivian。
更早些时候，在2020年四季度，美国桥水基金将最后所持3.5万股特斯拉股票抛售，至此，这家基金已经全部清仓了2019年四季度买入的21.2万股特斯拉股票。就在本周，特斯拉的前董事成员表示，特斯拉不会一直是电动汽车领域的“王者”，目前，特斯拉正面临很大的竞争压力。
第三，此前一直备受市场关注的缺“芯”问题，也让包括特斯拉在内的众多车企感到头疼。特斯拉方面坦言，芯片供应不足可能对今年上半年的生产造成不小影响。
最后，对于特斯拉创始人马斯克来说，成本控制是他一直以来不得不面对的问题。去年年底，他在致全体员工的信件中指出，投资者们相信特斯拉的盈利能力，然而如果投资人转变观念，特斯拉股价恐怕将会出现暴跌。眼下，特斯拉正同时在美国得克萨斯州、德国勃兰登堡州建厂，无疑，这会给特斯拉带来不小的资金压力。
