咱们中国，拥有全球距离最长、范围最大的高速铁路网，基本上去哪都能坐高铁了，而且特别方便快捷。更厉害的是，前几天，中国展示了一种新研发的“交通黑科技”-智能轨道快运系统，几乎火爆全球！
6月2日，中车株洲研究所研制的“智能轨道快运系统”正式亮相。它的英文名叫ART,结合了有轨列车和公共汽车的优势，是一款跨界电车。目前，该智能巴士将用来缓解部分小城市的交通拥堵情况，因为在小城市，建设地铁是划不来的（造价高、工期长）。
相关媒体报道称，该“智能巴士”的基础长30米，分为3个车厢，载客量为300人次。而且，这些车厢是有链接点的，可以进行断开，如果有需要，也可以增加车厢，该巴士的最高运营速度为70公里/小时。
最高级的是，这个智能巴士是自动（无人）驾驶的。30多米长的车厢安全行驶，全靠中国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术。列车系统能够主动识别地面上的虚拟轨道标记（白色点状路标），将运行讯息传到列车的中央控制单元，也就是列车的“大脑”。大脑发出指令，控制列车行驶在既定的虚拟轨道上，实现智能运行。同时，车身还设有各类传感器，防止剐蹭和碰撞。
30多米长的车身，当真是马路上的巨无霸了。但是，它是个“灵活的胖子”。列车采用了多轴转向系统设计，转弯半径与普通公交车相当，所以转弯不成问题。而且，这个黑科技列车采用了类似于高铁的双车头设计，不用掉头哦~ 对于普通的二三线城市来说，地铁的造价实在是太过于昂贵了，不仅造价很高，而且周期还非常的长，如果在小城市都去建造地铁那么想必花费是巨大的，于是才有了这款智能巴士的出现，智能巴士的出现将大量缓解二三线城市交通拥堵的问题，不仅可以节省路面资源，还能减少一大笔的经济成本。
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